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　　1)單梁起重機起升機構由中外合資品牌凱成雙速電動葫蘆組成。該產品具有結構緊湊、重量輕、體積小、操作方便等優點。

　　減速器：單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速。齒輪和齒輪軸用40Cr或20CrMnTi鋼鍛造并熱處理。它們都由滾動軸承支撐。外殼由鑄鐵制成。裝配緊密，防塵可靠。

　　B.繞線輪裝置：繞線輪由鑄鐵或無縫鋼管制成，通過花鍵與減速器連接，另一端通過滾動軸承支撐在錐形電機前端的突出部分。鼓殼由鋼板制成。

　　吊鉤裝置：吊鉤由20鋼模鍛制成，通過推力球軸承通過吊鉤梁與殼體連接，使吊鉤自由運行。

　　D.聯軸器：電機的扭矩通過爪式彈性聯軸器傳遞給減速器，可以吸收負載沖擊，獲得穩定的啟動。

　　e .慢驅動裝置：慢驅動裝置由驅動箱體、箱蓋和小電機組成，小電機通過慢驅動裝置驅動主電機工作。

　　F.限制器：為了防止吊鉤上升和下降超過極限位置而引起的故障，起重機裝有限制器。當吊鉤到達極限位置時，單梁起重機卷筒裝置上的導繩器驅動限制器動作，從而自動切斷電源，停止卷揚機。

　　G.電機：提升電機采用啟動轉矩較大的錐形制動電機，以適應產品間歇運行時頻繁的直接啟動。扭矩是額定扭矩的2.4~3倍。

　　h .為了確保安全可靠的使用，所有電動葫蘆都配有起重量限制器。

　　一、電子控制系統：主要由單梁起重機控制箱和操作按鈕箱組成，具有壓力損失、聯鎖、過載、過載報警等保護或報警功能。

　　2)小車運行機構

　　單梁起重機電動葫蘆的操作機構為電動小車式。減速齒輪采用40Cr鍛造，調質處理，安裝在封閉的減速箱內，全部由滾動軸承支撐，壁板采用鋼板制成，操作靈活，使用方便，使用壽命長。

　　小車運行機構配有變頻器，無級調速，運行穩定，定位準確，操作舒適。

　　3)大車運行機構

　　單梁起重機大車運行結構由電機、減速器和輪對組成。車輪是45號鍛件。熱處理后胎面硬度HB 330 ~ 390，深度20毫米硬度HB260。軸和齒輪采用45#或40Cr調質鋼。大車驅動是一種新型的LDA型驅動裝置，具有結構簡單、體積小、啟動扭矩大、啟動頻繁、運行速度穩定、噪音低、使用安全可靠、安裝維護方便、外形美觀等優點。

　　單梁起重機大車運行機構裝有變頻器，無級調速，運行穩定，定位準確，操作舒適。