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　　在使用過程中，由于起重機行車輪制造、安裝誤差等原因，使橋架橫向偏移，導(dǎo)致輪圈部分與軌道側(cè)面過緊。單梁橋式起重機在運行時，輪緣與軌道側(cè)面發(fā)生摩擦，導(dǎo)致輪緣長時間磨損。作為1種單梁起重機配件，起重機行車輪輪緣磨損的主要原因如下:

　　1，主梁下?lián)隙冗^大: 單梁橋式起重機制造時，主梁有一定的上撓度。當(dāng)起重機長期使用時，橋架會變形，箱體會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，車輪與主梁線之間的距離減小，導(dǎo)致輪緣向主梁方向偏移，造成夾緊軌道和偏心磨損。

　　2、軌道沒有保持水平，兩個軌道沒有保持水平，這會導(dǎo)致起重機在運行過程中兩側(cè)車輪的磨損和消耗不一致，從而導(dǎo)致輪緣磨損的問題。

　　3，起重機兩側(cè)車輪的運行速度不一致。轉(zhuǎn)速不一致可能是由于兩側(cè)車輪的直徑不同或由兩臺電機驅(qū)動時的轉(zhuǎn)速不同造成的。當(dāng)兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同時，會導(dǎo)致起重機產(chǎn)生扭矩，造成輪輞磨損。

　　4.當(dāng)車輪的垂直偏轉(zhuǎn)過大時，有一個與垂直方向相反的力。當(dāng)車輪與軌道接觸時，這個力會導(dǎo)致偏心磨損的問題。

　　5.當(dāng)起重機行車輪的水平偏轉(zhuǎn)超過公差時，車輪的速度可分為水平方面和垂直軌道方面的兩個速度。垂直軌道的速度會導(dǎo)致起重機側(cè)向移動，輪緣與軌道側(cè)面接觸過緊，輪緣磨損等現(xiàn)象。

　　以上就是小編分享的有關(guān)起重機行車輪相關(guān)內(nèi)容介紹了，在單梁橋式起重機上離不開它的使用，作為單梁起重機配件，小編提醒大家出現(xiàn)問題一定要及時更換，避免在使用中留有安全隱患。